ناقلة الرش الإلكترونية المحلية

يولد موزعات الوقود مع تطوير صناعة السيارات وصناعة النقل ، وهي جهاز قياس لا غنى عنه لإضافة الوقود إلى السيارات.

يعد تسرب الهواء عمومًا من سمات المضخات ذاتية الانشقاق ، ويتم إنشاء نقاط التسرب بشكل عام في مدخل الزيت لمضخة الزيت ، مثل أغطية ختم العناصر المرشح ، والأفوار ، وشفات مثلث ، وخطوط الأنابيب ، والصمامات السفلية وما شابه ذلك. السبب الرئيسي هو سبب ضعف الختم ، والعثور على بعض نقاط التسرب ، وتشديد الختم من الصفر.

إذا تسرب موزع الوقود ، فيمكنك معرفة ما إذا كانت مشكلة في فاصل مياه النفط ، أي تغيير عنصر المرشح الذي يجب رؤيته.

بالإضافة إلى ذلك ، لدينا ملحقات أخرى مثل زيت الماكينة الدائرية ولوحة التحكم وغطاء بكر الغزل القابل للتعديل والحزام المتزامن واسطوانة الإبرة وما إلى ذلك.

فشل فاصل النفط والغاز:
(1) تم حظر شاشة مرشح موزع الوقود (بما في ذلك المرشح المخروط) بشكل خطير. يجب تنظيف المرشح لإزالة الحطام.
(2) صمام منفذ الزيت لفصل الزيت والغاز عالق ولا يمكن فتحه ، مما يتسبب في عدم إنتاج موزع الزيت. أثناء الصيانة ، يجب إزالة صمام منفذ الزيت ، ويجب إزالة الحطام وإعادة تثبيته ، بحيث يمكن أن يتحرك لأعلى ولأسفل بحرية ؛
(3) يدخل الطفور الصغير لفاصل الزيت والغاز أو يسقط ، مما يتسبب في عدم تشكيل ضغط عالٍ في تجويف الضغط العالي ، وسيؤدي أيضًا إلى عدم إنتاج موزع النفط ؛
(4) تتضرر وسادة ضغط الغطاء العلوي من فاصل الزيت والغاز ، مما تسبب في توصيل تجويف الضغط العالي مع تجويف الضغط الجوي ، مما يؤدي زيت.
(5) تتضرر وسادة المرشح أو وسادة مقعد الربيع لفاصل النفط والغاز. استبدال حشيات التالفة.
(6) لا يتم إغلاق صمام المخروط لفصل الزيت والغاز بإحكام.